動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)的零件采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，硬度達(dá)HRC58-62，均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的平衡設(shè)備，普通的試驗(yàn)機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理零件達(dá)到理想的平衡效果，隨著平衡機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)。

(1)加強(qiáng)動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī) “三濾” 保護(hù) 

加強(qiáng)和注重對(duì)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器的定時(shí)保護(hù)作業(yè)，特別是在多風(fēng)沙區(qū)域這項(xiàng)作業(yè)更顯得尤為重要。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，車輛在沙土路上不裝空氣濾清器形成缸套內(nèi)壁的磨損比裝空氣濾清器時(shí)大幾十倍乃至更多。 

(2)堅(jiān)持動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)光滑杰出,首要包含如下幾點(diǎn)： 

1.包管機(jī)油壓力契合發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)的規(guī)則； 

2.堅(jiān)持機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量契合需求； 

3.按時(shí)節(jié)選用粘度恰當(dāng)?shù)臋C(jī)油； 

4.在保修活塞環(huán)作業(yè)時(shí)選用彈力適宜的活塞環(huán)。 

(3)進(jìn)步動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)保修質(zhì)量 

定時(shí)保修是一項(xiàng)十分重要的技能需求，要嚴(yán)厲依照車輛的技能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，根絕因修補(bǔ)、 安裝不妥等人為因素而使缸套磨損加重。

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